Järjestelmä toimii siten, että se havaitsee polkupyöriään parkkeeraavat pyöräilijät ja varoittaa, jos joku toinen kuin pyörän tuonut henkilö ottaa kulkupelin käyttöönsä.

Ongelmana on tähän asti ollut valvontaruutujen suuri määrä ja siitä johtunut valvonnan vaikeus.

 - Pyörävarkaudet jäävät usein huomaamatta, vaikka ne tapahtuvat suoraan kameran edessä, tohtoriopiskelija Dima Damen totesi vnunetille.

Damenin kehittämän järjestelmän prototyyppi tallentaa valvontakuvien väri-informaation, kun pyörä tulee pysäköintipaikalle. Järjestelmä vertaa informaatiota uuteen kuvaan, joka otetaan pyörää noudettaessa. Mikäli informaatioiden erot ovat suuret, valvoja saa hälytyksen.

Ensimmäisissä testeissä Leedsissä järjestelmä havaitsi 11 kaikkiaan 13:sta simuloidusta varkaudesta.

- Ilman tällaisia järjestelmiä valvontakameroiden merkitys vähenee. Tämä on yksinkertainen ratkaisu hankalaan ongelmaan, Damen totesi.

Damen kehittää tällä hetkellä tunnistusteknologiaa, joilla pystyttäisiin havaitsemaan epätavalliset tapahtumat julkisilla paikoilla. Esimerkki tällaisesta on epäilyttävät paketit lentoasemilla.

- Uskomme, että saamme teknologian tunnistamaan henkilöt, jotka menevät tietyille alueille paketin kanssa, mutta lähtevät pois tyhjin käsin. Tämä on seuraava haaste, Damen totesi.