AKE vastaa Valtiontalouden tarkastusviraston raporttiin, jossa arvosteltiin tietojärjestelmähankkeen läpivientiä. Tarkastus tehtiin vuonna 2006,  ja raportissa kuvataan monilta osin ongelmia, joita hankkeen aikana esiintyi.

AKE korostaa, että ajoneuvoliikennetietojärjestelmä otettiin onnistuneesti (joskin myöhässä) käyttöön marraskuussa 2007, ja että käyttäjät ovat pitäneet järjestelmää hyvänä. Järjestelmää käyttää tällä hetkellä noin 30 000 henkilöä työssään, ja suurin käyttäjä on poliisi.

Raportissa VTV tuo esille, että AKE on toiminnassaan monilta osin pyrkinyt turvaamaan valtion etua esimerkiksi sopimusten laadinnassa ja sopimusten noudattamisen valvonnassa. Myöskään tehtyä ja sittemmin oikeaksi osoittautunutta teknologiavalintaa ei raportissa aseteta kyseenalaiseksi, AKE mainitsee.

– Raportissa on jäänyt vähälle huomiolle toimintaympäristön muutokset, jotka osaltaan aiheuttivat hankkeen etenemiselle viivästymistä. AKEn tavoitteena oli, että uutta toiminnallisuutta ei oteta mukaan kesken hankkeen. Kuitenkin AKElle säädettiin lukuisia uusia tehtäviä, jotka aiheuttivat muutoksia aiemmin tehtyihin suunnitelmiin, keskus painottaa.

Toimintaympäristön paikoitellen suuretkin muutokset merkitsivät sekä lisätyötä että lisäkustannuksia, joita ei AKEn mukaan voitu ennakoida.

"Kaikki oppivat
paljon uutta"

AKE kääntääkin kommellukset voitoksi korostaen, että ajoneuvoliikenteen tietojärjestelmähanke on viime vuosien suurin it-uudistushanke valtionhallinnossa.

– Sen aikana sekä viraston asiantuntijat että toimittajat oppivat paljon uutta ja saivat kokemuksia uudesta teknologiasta. Samalla luotiin uusia hyviä projektinhallinnan käytäntöjä, joista voi olla hyötyä muullakin valtionhallinnossa, AKE toteaa.

Samaan hengenvetoon AKE lisää, että tarkastusraportissa esitetty uusien kannustinjärjestelmien kehittäminen henkilöstön sitouttamiseksi hankkeiden läpivientiin on kannatettava ehdotus kaikkiin valtionhallinnon vaativiin kehittämishankkeisiin.

Suuressa projektissa on vielä toteuttamatta kuljettajatietojärjestelmät.