Bussinäyttö esitti paikallisuutisia Turussa
Kansainvälisesti ainutlaatuisen bussinäyttöjärjestelmän kehittivät ICT Turun johdolla Axel Technologies, Mitron Oy, Turun kaupunki, Turun linja-autoilijain Oy (TLO), Turun Sanomat ja Turun yliopisto.
Vuorokauden aikana useasti päivittyvää teksti- ja kuva-aineistoa välitettiin koekäytössä Turussa liikennelaitoksen kahdella bussireitillä yhteensä kahdentoista bussin suureen värinäyttötauluun. Kyselytutkimuksen näyttöjen tietopalvelusta matkustajille teki Turun ammattikorkeakoulu.
Matkustajat pitivät bussien näyttöä myönteisenä uutena palveluna. Heitä kiinnostivat erityisesti paikalliset uutiset, liikennetiedotukset ja säätiedot. Lisäksi he lukivat mieluusti valtakunnan uutisia ja viihdepalvelutiedotteita. Mainosten sopivana enimmäisaikana he pitivät kolmeakymmentä prosenttia.
Täsmätiedotus onnistuu myös
Tiedotteen mukaan bussinäyttöjärjestelmää on mahdollista hyödyntää kunnallisessa tiedonvälityksessä ja kaupallisesti. Kohderyhmä on laaja sisältäen koululaisia, nuoria, keski-ikäisiä ja senioreitakin, mikä mainontaa suunnitellessa kannattaa pitää mielessä.
Bussinäyttöjen useasti päivässä vastaanottama uusi tietoaineisto on teknisesti mahdollistunut digi-tv-signaalin ohessa. Tämä sallii tekstien ja kuvien lähettämisen yksilöllisesti kullekin erilliselle bussinäytölle.
Bussin gps-tekniikka paikallistaa jokaisen bussin kulloinkin osoitekohtaisesti, joten jopa yksittäisen bussin etenemisen mukainen täsmätiedotus ja -mainonta bussimatkustajille ovat mahdollisia. Lisäksi järjestelmän tiedonsiirto on arviolta suhteellisen helposti laajennettavissa kaksisuuntaiseksi, jolloin matkustaja voisi tehdä bussissa matkansa aikana varauksia, tilauksia tai ostoksia.































Kommentit (10)
Olen seurannut pääkaupunkiseudun busseissa jonkin aikaa näitä informaationäyttöjä ja täytyy sanoa että ainakin minun matkustusviihtyvyyttä ne ovat parantaneet. Alussa oli selvästi sisällön osalta "homma hakusessa" mutta nyt sieltä tulee inhan siedettävää tavaraa. Huomattavasti parempi tapa välittää tietoa kuin roskaavat ilmaisjakelulehdet.
Käsittääkseni helsingissä tää näyttö alkaa olla suurimmassa osassa busseja, joten toi "parilinjaa" turussa ei kovin vau ole ( jaa-a, en tosin ole varma onko turussa enempää linjoja)
Jos jostain asiasta, jota on kehitelty ja hyväksi koettu P-seudun ulkopuolella uutisoidaan on se jo vanhaa ja käytössä paljon paremmin ja hienommin "Stadissa".
Myös paljon Helsingissä matkustavana voin kyllä sanoa, ettei samanlainen uutissysteemi ole kovinkaan suurissa määrin käytössä sielläkään. Näyttöjä niissä tosin on, mutta pyöriikö niissä muutakin kun seuraavan pysähdyspaikan nimi? Niin aivan.
Onko tämä sitten osoitus siitä Turkulaisesta viisaudesta?
Helsingissä nimittäin näkyy se seuraavan pysäkin nimi raitiovaunussa, sekä paikallisliikenteen junissa, ei bussissa. Joten seuraavankerran kun tulet käymään täällä Helsingissä, kysy kuljettajalta tai kanssamatkustajilta, että onko tämä kulkuneuvo bussi, juna vai raitiovaunu. Vasta kun olet varmistunut olevasi bussissa voit odottaa sieltä näytöltä näkyvän jotain muunkin tyyppistä informaatiota, kuin niitä paikannimiä.